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您的位置：首頁 > 新聞動態

>水墨宏村，激流香溪，云巔黃山

厭倦了辦公室的方寸之地？渴望一場滌蕩心靈的壯闊征程？這個夏天，讓我們暫別鍵盤與會議，共赴黃山之巔，帶著對徽州風光的向往和對團隊協作的期待，我們踏上了這段充滿挑戰與歡笑的旅程。水墨宏村——人文浸潤，感受徽州古韻粉墻黛瓦、小橋流水、精美的木雕石雕、寧靜的南湖月沼。一起漫步古巷，探尋歷史的痕跡，交流對古建筑、文化的感受。感受那份遠離喧囂的寧靜，拉近了彼此心靈的距離…...[查看詳情]

2025-06-24

>2025開工大吉

【合肥國晨線束科技有限公司 | 開工大吉啟新程】今日，合肥國晨線束科技有限公司迎來新春開工盛典！以匠心為筆，以科技為墨，我們揮別昨日的輝煌，啟幕嶄新的篇章！致初心一根線束，千鈞匠心；萬次錘煉，精工智造。從汽車神經的精密編織，到工業脈絡的智慧聯結，國晨人始終以"品質為魂、創新為翼"，賦能智造未來！啟新章 2025，再踏征途！聚焦新能源賽道，深耕智能線束…...[查看詳情]

2025-02-06

>國晨科技，京城之旅

在這個熱情似火的季節，合肥國晨線束科技有限公司的小伙伴們踏上了一場別具意義的旅程——前往北京。這座古老而現代的城市，承載著三千多年的歷史，具有豐厚的文化底蘊，等待著我們去探索和發現。北京，這座古老而現代的城市，猶如一顆璀璨的明珠，散發著獨特的魅力。它承載著三千多年的歷史，見證了無數王朝，蘊含著深厚的文化底蘊。對于我們來說，這不僅是一次放松身心的旅行，更是一次…...[查看詳情]

2024-06-11

>2018年度公司旅游

2018.7.1公司組織年度旅游：杭州之旅，為增強團隊凝聚力、增進員工感情聯絡、提升員工精神文化；在公司領導關懷下，在忙碌之余，特組織本年度旅游活動！...[查看詳情]

2018-09-01

>IATF16949培訓討論會

2018年7月21日在公司會議室有IATF16949培訓師朱老師對我司技術、品質、生產、采購等部門負責人進行新體系的專項培訓，大家對相關問題進行了積極、熱烈的討論！…...[查看詳情]

2018-09-01

>汽車線束設計的發展及供應商選擇趨勢

2018-03-22 作者：郭勇線束中國↑ 點擊上方“線束中國”關注我們「線束中國」旨在打造專業的汽車線束行業技術、信息交流平臺。專注于汽車線束行業技術、工藝、采購、管理方面文章的持續推送。期待大家，尤其是一線的技術人員、IE人員、管理人員能與我們一起分享工作中的問題和經驗。線束中國也將付與大家相應的報酬。投稿請聯系編輯：416070886（微信）汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒…...[查看詳情]

2018-03-22

>>預見2018|?自主品牌新能源規劃前瞻究竟誰格局更大？

2017年已經接近尾聲了,即將迎來全新的2018,雖然目前各大自主品牌大部分尚未發布2018年詳細的規劃及目標,不過電動汽車資源網通過梳理企業最新動向,一窺自主品牌2018年計劃,電動汽車資源網了解到,今年1-10月,北汽新能源新車銷量達6.53萬輛,同比增長74.1%。截至目前,北汽新能源已推出EC180、EC200、EX260、EU260以及EU400等車型,涵蓋純電動微型車、轎車及SUV領域...…...[查看詳情]

2017-12-28

>新能源汽車繼電器與接觸器解析

繼電器是一種控制元件，則是一種電路開關并帶保護性質，是新能源汽車核心元件。主要功能用低電壓遠程控制高電壓電路通斷的開關(用安全低電壓12V~72V控制不安全的高電壓300V~1000V)；主要作用通常應用于自動化的控制電路中，它實際上是以小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”，并在電路中與其它元器件組成安全保護機制與轉換電路等作用；主要特點具有動作快，體積小，滅弧安全性高，動…...[查看詳情]

2017-12-28

>電動汽車高低壓線束走向和布置

新能源汽車突破式增長推動了線束行業的發展，汽車線束市場逐漸由低成本轉化為有技術含量的線束市場，線束加工技術、加工工藝以及加工設備將會進行新一輪升級。隨著生產技術的逐步完善，電動汽車整車線束作為車輛的信號傳輸、整車供電、車輛功能實現的主要連接及傳輸系統，在設計過程電動車線束廠家同時面臨著布置走向等考驗......[查看詳情]

2017-12-27

>>調研:中國新能源汽車產業如何實現"變道超車”?

新能源汽車是國家確定的新興戰略產業，在快速崛起的同時，正面臨發展中的諸多痛點。記者調研發現，如何引領中國占領此行業的全球制高點，實現中國汽車產業“變道超車”的目標，仍需要在久久為功上下工夫。自主品牌為主迅速崛起 2016年，黑龍江省牡丹江市公交集團購買了66輛新能源公交客車，目前平均每天運送旅客40萬人次。總經理助理劉葆春算了一筆賬，每天每輛純電動公交車比燃油車節省…...[查看詳情]

2017-12-27

>補貼金額“跳崖式“退坡新能源客車企業預測未來技術/市場走向

牽動業界神經的新能源汽車補貼將迎來再一次下調。從最新曝光的2018年新能源汽車補貼方案來看，此次補貼調整幅度最大的依然是新能源客車領域，相比2017年的財政補貼，在相關技術考察指標上，增加了對單位載質量能力消耗量的分檔考察，提高了對動力電池系統能量密度和節油水平的要求，在補貼額度上相比2017年退坡40%，相比2016年退坡60%以上......[查看詳情]

2017-12-26

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